Nike Mercurial | 25-vuotisjuhlat

Synty

Nike Mercurial esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1998, ja se on suunniteltu erityisesti brasilialaisen jalkapallon legendalle Ronaldolle. Niken suunnittelutiimi, jota johtivat Peter Hudson ja Kim Blair, sai tehtäväkseen luoda kengät, jotka parantaisivat Ronaldon nopeutta ja ketteryyttä kentällä. Tuloksena oli Mercurial, kenkä, joka oli erilainen kuin mikään ennen nähty. Sen kevyt rakenne, synteettinen päällinen ja tyylikäs muotoilu tekivät siitä täydellisen nopeatempoiseen, tekniseen jalkapalloon.

Mercurial Vapor

Mercurial Vapor julkaistiin vuonna 2002, ja siitä tuli nopeasti yksi historian ikonisimmista jalkapallokengistä. Ensimmäinen Mercurial Vapor suunniteltiin erityisesti nopeudelle, ja sitä käyttivät eräät maailman parhaista pelaajista, mukaan lukien Ronaldo ja Thierry Henry.

Ensimmäisen Mercurial Vaporin suunnittelu oli uraauurtava. Se luotiin kevyellä synteettisellä päälliköllä, joka piti jalkaa tiukasti ja mukavasti. Päällisessä oli myös ainutlaatuinen rakenne, joka auttoi pelaajia pitämään pallon hallinnassa suurilla nopeuksilla..

Mercurial Vaporin pohja on suunniteltu myös nopeutta ajatellen. Se tehtiin kevyellä, responsiivisella suunnittelulla, jonka ansiosta pelaajat pystyivät nopeasti muuttamaan suuntaa kentällä.

Yksi Mercurial Vaporin merkittävimmistä ominaisuuksista oli sen matala muotoilu. Tämä oli poikkeama tuolloin perinteisistä saappaista, joissa oli korkeammalla mallilla lisätty nilkkatukea. Mercurial Vaporin matala muotoilu mahdollisti suuremman liikkumisvapauden, mikä oli erityisen tärkeää pelaajille, jotka luottivat nopeuteen ja ketteryyteen pelatessaan kentällä..

Mercurial Vapor II

Nike Mercurial Vapor 2 julkaistiin vuonna 2004, kaksi vuotta ensimmäisen Mercurial Vaporin uraauurtavan julkaisun jälkeen. Edeltäjänsä menestyksen pohjalta Mercurial Vapor 2 esitteli useita uusia ominaisuuksia, jotka paransivat entisestään sen nopeutta, ketteryyttä ja yleistä suorituskykyä kentällä..

Yksi Mercurial Vapor 2:n merkittävimmistä päivityksistä oli ulkoisen kantapääosan lisääminen. Tämä vahvisti kengän kantapäätä ja lisäsi vakautta ja tukea pelaajille heidän tehdessään nopeita käännöksiä ja suunnanmuutoksia kentällä.

Toinen merkittävä parannus Mercurial Vapor 2:een oli hiilikuitulevyn lisääminen. Tämä teki kengästä vielä kevyemmän ja reagoivamman kuin alkuperäinen Mercurial Vapor, jolloin pelaajat voivat liikkua entistä nopeammin ja helpommin.

Mercurial Vapor III

Mercurial Vapor 3 julkaistiin vuonna 2006 ja se oli toinen merkittävä edistysaskel Mercurial Vapor -sarjan kehityksessä. Tämä käynnistys jatkoi edeltäjiensä nopeuteen ja ketteryyteen keskittyvää suunnittelua ja esitteli uusia ominaisuuksia, jotka paransivat yleistä suorituskykyä.

Yksi Mercurial Vapor 3:n merkittävimmistä muutoksista oli nauhasuojan lisääminen. Tämä auttoi luomaan tasaisemman, virtaviivaisemman ilmeen ja samalla parantanut pallon hallintaa vähentämällä nauhojen vaikutusta pallon pintaan.

Katso kuvia kengistä alempaa!

Mercurial Vapor IV

Vuonna 2007 julkaistu Nike Mercurial Vapor 4 jatkoi Mercurial Vapor -sarjan perinnettä korostaen nopeutta ja ketteryyttä kentällä. Yksi Mercurial Vapor 4:n merkittävimmistä päivityksistä oli uuden teijin-synteettisen päällisen esittely. Tämä uusi materiaali oli vielä ohuempi ja kevyempi kuin edellinen versio tarjoten tiukan istuvuuden, joka paransi pallonhallintaa ja jalkatyötä.

Toinen mullistava ominaisuus oli, jonka pohja päivitettiin uudella split-toe-designilla. Tämä innovatiivinen ominaisuus auttoi parantamaan pitoa ja kiihtyvyyttä kentällä, jolloin pelaajat voivat tehdä nopeita käännöksiä ja suunnanmuutoksia helposti.

Mercurial Vapor V & Mercurial Vapor Superfly

Nike Mercurial Vapor V ja Mercurial Vapor Superfly julkaistiin vuonna 2009 ja edustivat Mercurial Vapor -dynastian kehitystä.

Mercurial Vapor Superfly vei asiat askeleen pidemmälle ja esitteli hiilikuitulevyn, joka juoksi pohjan koko pituudelta. Tämä auttoi vähentämään painoa entisestään samalla kun lisäsi reagointikykyä ja tukea. Klupsissa oli myös uusi nauhoitus, joka paransi mukavuutta ja istuvuutta vähentäen samalla pallonhallinnan häiriöitä.

Mercurial Vapor VI & Mercurial Vapor Superfly II

Vuonna 2010 julkaistu Mercurial sai jälleen parannuksen Vapor VI:n ja Superfly II:n kanssa. Tällä kertaa Superfly II painaa hieman yli 200 grammaa. Tämä teki niistä yhden - jos ei - markkinoiden kevyimmistä saappaista. Ja Cristiano Ronaldon suosituksella kenkä vei kotiin La Ligan "kultaisen saappaan" - teki 40 maalia vain 34 ottelussa

Mercurial Vapor VII & Mercurial Vapor Superfly III

Nike julkisti Superfly-sarjan kolmannen inkarnaation – Mercurial Vapor Superfly III:n – ja Mercurial Vapor VII:n vuonna 2011. Tämä Niken kevyiden jalkapallokenkien päivityksessä oli ensimmäistä kertaa sekä Vaporissa että Superflyssä mukautuva SENSE-pitojärjestelmä.

Mercurial Vapor VIII

Vapor VIII oli sarjan kahdeksas painos ja jatkoi menestyneelle Vapor VII:lle. Se oli ensimmäinen kenkä, jossa oli Niken "All Conditions Control" -tekniikka, joka varmisti paremman pidon märissä sääolosuhteissa.

Saappaat julkaistiin useilla eri väreillä, mukaan lukien erottuva "Sunset" -versio, jossa oli kirkkaan oranssi ja violetti väritys. Tätä väriä käyttivät jotkut Niken parhaista sponsoroimista urheilijoista, mukaan lukien Cristiano Ronaldo ja Zlatan Ibrahimovic.

Vapor VIII:aa käyttivät myös monet pelaajat EM 2012 -turnauksen aikana, mukaan lukien portugalilainen Nani ja saksalainen Mesut Özil. Sitä piti myös espanjalainen hyökkääjä Fernando Torres EM-finaalissa 2012, jossa hän teki avausmaalin Italiaa vastaan..

Mercurial Vapor IX

Vuonna 2013 julkaistu Vapor IX suunniteltiin edeltäjäänsä kevyemmäksi, nopeammaksi ja reagoivammaksi. Siinä oli uusi virtaviivainen siluetti, jossa on sileämpi profiili ja matalampi varvaslaatikko, mikä teki siitä aerodynaamisemman ja mahdollistaa nopeammat suunnanmuutokset.

Vapor IX esitteli myös uuden pohjakuvion, joka on suunniteltu parantamaan pitoa ja vakautta kentällä. Napit järjestettiin vinoneliön muotoon, ja keskinasta oli hieman muita pidempi, mikä auttoi kiihtyvyyttä ja nopeita suunnanmuutoksia.

Mercurial Vapor X & Superfly IV

Vuonna 2014 julkaistu Mercurial-sarja otti jälleen jättimäisen askeleen ylöspäin innovaation portaita pitkin. Vapor X rakennettiin uudella, saumattomalla Teijin-mikrokuitupäällyksellä, joka paransi pallon tuntumaa ja kosketusta. Päällisessä oli myös Niken ACC (All Conditions Control) -tekniikka, joka varmisti tasaisen kosketuksen palloon kaikissa sääolosuhteissa. Vapor X esitteli myös uuden ulkopohjalevyn, joka on suunniteltu tarjoamaan parempaa pitoa ja vakautta kentällä.

Superfly IV sen sijaan suunniteltiin uudella, yksiosaisella Flyknit-päällisellä, joka tarjosi sukkamaisen istuvuuden ja parannetun mukavuuden. Päällisessä oli myös Niken ACC-tekniikka, joka varmistaa tasaisen kosketuksen palloon kaikissa olosuhteissa. Superfly IV esitteli myös uuden hiilikuitulevyn, joka on suunniteltu parantamaan pitoa ja vakautta sekä parantamaan kiihtyvyyttä.

Mercurial Vapor XI & Superfly V

Mercurial Vapor XI ja Superfly V julkaistiin vuonna 2016. Ne olivat Vapor-sarjan yhdestoista painos ja Superfly-sarjan viides painos. Vapor XI esitteli myös uuden ulkopohjalevyn, joka on suunniteltu tarjoamaan parempaa pitoa ja vakautta kentällä.

Superfly V puolestaan ​​on suunniteltu uudella, yksiosaisella Flyknit-päällisellä, joka tarjosi tiukan ja mukavan istuvuuden. Päällisessä oli myös Niken ACC-tekniikka, joka varmistaa tasaisen kosketuksen palloon kaikissa olosuhteissa. Superfly V esitteli myös uuden hiilikuitulevyn, joka on suunniteltu parantamaan pitoa ja vakautta sekä parantamaan kiihtyvyyttä.

Superfly V oli tunnettu rohkeasta muotoilustaan, jonka yläosassa oli ainutlaatuinen nopeupäällinen, joka lisäsi kitkaa ja pallonhallintaa. Vapor XI:ssä sen sijaan oli hienovaraisempi muotoilu, joka keskittyi suorituskykyyn ja toimivuuteen.

Mercurial Vapor XII & Superfly VI

Kahden vuoden tauon jälkeen vuonna 2018 Vapor-sarjan kahdestoista painos ja Superfly-sarjan kuudes painos oli valmis näkemään päivänvalon.

Vapor XII rakennettiin uudella, kevyellä 360 asteen Flyknit-päällisellä, joka paransi pallon istuvuutta ja kosketusta.

Superfly VI suunniteltiin uudella, yksiosaisella Flyknit-päällisellä, joka tarjosi tiukan ja mukavan istuvuuden. Päällisessä oli myös Niken ACC-tekniikka, joka varmistaa tasaisen kosketuksen palloon kaikissa olosuhteissa. Superfly VI esitteli myös uuden hiilikuitulevyn, joka on suunniteltu parantamaan pitoa ja vakautta sekä parantamaan kiihtyvyyttä.

Mercurial Vapor XIII & Superfly VII

Vapor XIII:ssa oli innovatiivinen Flyknit-päällinen, joka oli suunniteltu tarjoamaan tiukka ja mukava istuvuus. Päällinen tehtiin uudella 360 asteen Flyknit-rakenteella, joka kietoi jalan ympärille ja tarjosi reagoivan kosketuksen palloon. Kengässä oli myös Niken ACC-tekniikka, joka varmisti tasaisen kosketuksen palloon kaikissa sääolosuhteissa.

Superfly VII:ssä oli samanlainen Flyknit-päällinen, jossa oli dynaamisesti istuva kaulus, joka tarjosi paremman tuen ja vakauden nilkkaan. Kengässä oli myös Niken ACC-tekniikka ja uusi pohjalevyrakenne, joka oli suunniteltu parantamaan pitoa ja vakautta kentällä.

Molemmat saappaat julkaistiin eri väreissä, mukaan lukien suosittu "Dream Speed" -versio, jossa oli ainutlaatuinen valonnopeuden inspiroima muotoilu.

Mercurial Vapor XIV

Nike Mercurial Vapor XIV on Mercurialin toiseksi uusin iteraatio. Näitä nopeuteen ja ketteryyteen suunniteltuja kiinnikkeitä ovat käyttäneet eräät maailman parhaista jalkapalloilijoista, kuten Cristiano Ronaldo, Kylian Mbappé ja Neymar Jr.

Eräs Mercurial Vapor XIV:n erottuvista ominaisuuksista on Dynamic Fit -kaulus, joka ulottuu nilkkaa ylöspäin turvallisen istuvuuden ja lisätuen takaamiseksi. Kaulus on valmistettu joustavasta materiaalista, joka mahdollistaa helpon pukemisen ja riisumisen, mutta tarjoaa myös tiukan ja mukavan istuvuuden, kun tappi on nauhoitettu.

Suunniteltu nopeuteen ja ketteryyteen, ja se toimii molemmilla rintamilla. Kengän kevyt ja reagoiva muotoilu mahdollistaa pelaajien liikkumisen nopeasti ja suunnan muuttamisen helposti. Flyknit-päällinen tarjoaa mukavan ja turvallisen istuvuuden, kun taas Dynamic Fit -kaulus antaa lisätukea nilkolle.

Pohjan chevron-nastakuvio tarjoaa erinomaisen pidon ja vakauden, jolloin pelaajat voivat tehdä nopeita leikkauksia ja suunnanmuutoksia ilman liukastumista. Nike Aerotrak -materiaali pohjassa tarjoaa myös herkän ja räjähtävän ensimmäisen askeleen, mikä on ratkaisevan tärkeää pelaajille, jotka luottavat nopeuteensa voittaakseen puolustajia.

Air Zoom Mercurial 15

Aloitetaan ylhäältä - ja ylhäältä tarkoitamme katsomalla yläosaa. Vaportsite+-päällinen on muokattu alusta alkaen, mikä tekee siitä hieman erilaisen kuin aikaisemmissa malleissa. Nike halusi mahdollisimman vähän rakennetta päällystä, mutta pystyi silti pitämään jalan kiinni kaikkein aggressiivisimmissa liikkeissä. Jalkapallo on yksi eniten lukitsemista vaativista lajeista, joten sinun on lukittava sekä varvas, keskijalka että kantapää turvallisesti - ja silti sallittava hyvä, luonnollinen joustavuus. Nike otti roomalaiseen sandaaliin. Yli 1700 vuotta vanhan sandaalin katsominen näyttää hullulta, mutta hulluudella on merkitys. Roomalaisten soturien sandaalien tutkiminen osoitti uuden tavan luoda täydellinen lukitus jalkapallokenkiin. Tuloksena on SpeedCage - valmistettu jalkavälin ja kantapään hihnasta optimaalisen lukituksen saavuttamiseksi. He tekivät SpeedCagensa ohuesta, vahvasta synteettisestä materiaalista, jossa on "hihnat" ja leikkaukset, jotka kiinnittivät jalan mahdollisimman hyvin. SpeedCagen päällä jalan etuosassa on ohut verkkokerros, joka varmistaa, että tunnet terävän, paljain jaloin. Sen päällä on tämä ulompi kerros, jonka näet päällisenä - se on tekstiiliverkko, joka on kudottu chevron-kuviolla ja peitetty sitten silikonikalvolla, mikä tarkoittaa, että saat tekstiilin luonnollisen rakenteen, joka antaa mukavan otteen pallosta.

Kenkien gamechanger on luonnollisesti uusi ulkopohjan Air Zoom -yksikkö - jonka näimme jo Zoom Ultrassa, mutta uusi Air Zoom Mercurial on aivan erilainen. Air Zoomissa on 4,8 mm:n paksuinen paineilmatasku – 20 PSI, mikä on noin 1,3 baaria, enemmän kuin täyteen täytettyyn jalkapalloon mahtuu. Antaa sinulle lisäpotkua jokaisessa pyrkimyksessä, juuri tarpeeksi voittaaksesi kilpailijasi. Air Zoom -yksikkö peittää ¾ pohjasta ja sijaitsee pienessä ontelossa itse työkalun sisällä, jotta pääset mahdollisimman lähelle maata. Nikeltä kesti 2,5 vuotta ja 3 prototyyppiä päästäkseen tänne, mikä osoittaa, että tämä tekniikka on enemmän kuin valmis näihin suuriin peleihin.

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, Nike on valinnut uuden nastan muodon ja sijoituksen. Nämä uudet kolmen tähden muotoiset nastat antavat tasaisen pinnan kolmeen eri suuntaan, mikä tarkoittaa, että voit työntää pois ja leikata tehokkaammin. Lopuksi he havaitsivat myös, että nopeus on muutakin kuin vain kiihtyvyyttä. Tämä saappaat reagoivat paremmin aina, kun jarrutat tai vaihdat suuntaa. Nopeimmasta tuli vain nopeampi.